Este texto procura rescatar omisiones en la usual Historia de la Ciencia del mundo occidental. Intenta remover filtros que nos compelen a lecturas reduccionistas. Busca enmarcarse en el entendimiento de la Historia de las Ciencias y la enseñanza del pensamiento de la complejidad en Latinoamérica.

En la primera parte de este artículo se describieron los principios básicos del funcionamiento de aceleradores de partículas y las principales características del Gran Colisionador de Hadrones (LHC). En esta segunda parte se describen los objetivos primarios que motivaron la construcción de la máquina junto con algunos detalles técnicos sobre los detectores y tecnologías desarrolladas para cumplirlos. Los medios de prensa de todo el mundo apodaron al LHC como “Máquina de Dios” o “Máquina Divina”, seguramente basándose en la idea de la creación del bosón de Higgs (apodada en el ámbito científico como “partícula divina”) que teóricamente tendrá lugar en los puntos de colisión de protones. Sin embargo no sería descabellado calificar a esta máquina como “infernal” desde el punto de vista de la descomunal obra emplazada bajo tierra que tratará de igualar (en pequeña escala) la creación misma del universo. Queda librado al lector el o los apodos que desee emplear.

El título de este artículo hace referencia a una analogía entre aceleradores de partículas y cuchillos afilados, planteada por León Lederman (premio Nobel de Física en 1988) quien dio además el apodo de “partícula divina” a una partícula capaz de responder a muchas de las preguntas que se han formulado físicos y cosmólogos de estas últimas décadas. Un nuevo cuchillo sumamente afilado se ha puesto a prueba el pasado Miércoles 10 de Septiembre en el Centro Europeo de Investigación Nuclear (CERN) en Suiza, denominado Gran Colisionador de Hadrones (LHC por sus siglas en inglés) y ha sido apodado la “maquina de Dios” justamente porque se propone responder preguntas sobre el origen del universo y esta partícula divina. En el presente trabajo se describirán algunos conceptos básicos y detalles técnicos para entender el funcionamiento y los objetivos de este proyecto que involucra a aproximadamente 5.000 físicos e ingenieros de 36 países (incluyendo Argentina) distintos y que ha costado hasta la fecha 5.460 millones de dólares estadounidenses.